●川崎ボディ、アイ・ケイ・コーチ、いすゞバス製造と続く いすゞ純正バスボディ大研究 ●バスマガジン推奨！！ひと味違った旅を満喫しよう さぁ、夏休みだ！バスに乗ろう！！ ●2008年以降の公共交通網はこんなに便利になった！ 鉄道新設で再編されたバス路線網 ●姿を消したもの、新たな輸送形態に変わったもの…… 08年9月から09年6月にかけて廃止された一般路線バスのその後 ●新型路線バス3台をピッ…

●Pick up The New Bus 三菱ふそう・エアロスターノンステップバス 三菱ふそう純正ボディが復活！ ●めったにお目にかかれない少数派の車両たち 希少型式バス徹底チェック！第2弾 三菱ふそう蓄圧式ハイブリッドバス MBECS2 ●熊本市営バス本山営業所の“面的移譲”を受け営業開始 熊本都市バスの全貌に迫る ●「企業再生のプロ」に聞く バス会社再生の処方箋 ●連載再開！ 素晴らしき…

●移籍車両の変動今後のトレンドを大胆予測！ 移籍車両の元事業者判別法Special ＜新連載！＞ ●全国バスターミナル探訪　第1回「新宿高速バスターミナル」 ●バス環境や地域性に応じて進化する 乗降ドアの変遷 ●明石海峡大橋開通から10周年 近畿～四国間の高速バスネットワーク ●おじゃまします！バス会社潜入レポート 『三重交通』 ●都道府県・地域別路線バス全方位レポート 『岡山県 Part1…

●めったにお目にかかれない少数派の車両たち 希少型式バス徹底チェック！ ●バス大好き！な女の子の活動絵日記 第1回　川中島バスでたっぷり・じっくりバス観察 ●いまなお現役で活躍するネオクラシックバスを追う！ 土佐電モノコックバスの近影 ［かつての王国に残る最後の3台］ ●利用者のよび出しに応える多様なタイプに進化 デマンドバスの“いま”を探る ●日産ディーゼル 中型バス オールガイド Par…

●RM90系から始まり、ボディメーカーの変更も実施された 日産ディーゼル中型バスオールガイド ●ライバルの乗用車、鉄道、旅客機、パックツアーと徹底比較 とにかくいまこそバスに乗ろう！ ●異なる鉄道を結び、町の利便性アップに貢献 大阪近郊の駅間バスネットワーク ●既存路線の経路変更、路線延長で鉄道利用客の足を確保！ 島原鉄道南線の廃線跡を走る！！ ●休憩場所での楽しみのひとつ 高速バスに乗って…

●残りわずかとなったモノコックボディ、最後の輝きを放つ現役車両たち ネオクラシックバス第4弾 ●新連載！北海道宗谷岬からスタート！！ 日本縦断路線バス乗り継ぎの旅 ●Pick up The New Bus 日本の新長期排出ガス規制をクリアして再び上陸！ ヒュンダイ・ユニバース ●“萌える天北オロロンルート”国道232号線を行く 沿岸バス 豊富留萌線 廃線跡と北海道の自然を満喫！ ●バス事業者…

祝5周年特別記念号 おかげさまで5周年 これからもよろしくお願いします。 ＜創刊30号 特別企画＞ バス業界、激動の5年間を振り返る

●1965年登場のMR620から始まった三菱ふそう中型バス オールガイド ●Pick up The New Bus 三菱ふそう・エアロキング　日産ディーゼル・スペースアローA ショートタイプ ●宮城県仙台市を中心に発達する 東北圏内の都市間高速バスネットワーク ●最近、事業者のホームページや営業所で目にする　グリーン経営認証制度ってなに？ ●進化を続ける低床バス 乗り降りのしやすさを追求して…

●JRバスの20年 1988年4月誕生以降の歴史を振り返る 国鉄バスからの車両変遷オールチェック……etc ●京阪神～東海のバス旅が変わる！ 新名神高速道路、草津田上IC～亀山JCTが開通 ●非接触給電ハイブリッドバス技術解説 次世代低公害車開発・実用化促進プロジェクトにより誕生！ ●バス初めて物語 画期的なアイデアでバス業界の先陣を切った事業者たち ●Pick up The New Bus…

●おすすめ観光ルート・運行ダイヤ付きバス旅ガイド 路線バスに乗って宮崎県の観光地へ行こう！ ●コミュニティバス成功の鍵！！ 地域住民の足として欠かせない路線バスの一形態 しかし運行開始後1～2年で廃止されるケースも多い！ ●3扉車～隆盛と凋落の歴史～ 多数の乗客を一度に降車させる異色の車両 ●市街地シミュレーションコースで三菱ふそう・新型エアロスターを実践テスト＆チェック！ ●バスの車検整備…