ベストカーのトラックマガジンfullload  VOL.34

編:ベストカー
定価 : 本体1,200円(税別)

CONTENTS

【特集】
ディーゼル車/ガソリン車/LPG車/CNG車/HV/EVと多種多彩
新免許制度の施行により積載量やキャブ幅もさらに混沌

ニッポンの最新トラックオールラインナップ
[小型トラック編]
●日野デュトロ/トヨタ ダイナ&トヨエース ●三菱ふそうキャンター
●いすゞエルフ ●日産アトラス ●マツダ タイタン ●UDトラックス カゼット

【インタビュー】
日野チーフエンジニアに聞く
大型トラックにおけるHVの真実

【新車速報】
イヴェコの新フラッグシップ「S-WAY」登場

【SUGO試乗レポート】
ボルボ乗りMAYU
新型ボルボを試す!

【試乗】
アリソンAT搭載の日野レンジャーダンプを試す!
トラックの「オートマ」って実際どうなの?

【レポート】
大煌工業、極東開発、大林道路が共同開発
積載重量の高精度&リアルタイム計量が可能な「スケールダンプ」の実力に迫る!

【特集】
世界の特装車 パート12
見た目だけではわからない ナニコレ珍特装車

【シリーズ】ビルダーの一台
名古屋ボデーの医療用ガスボンベ運搬車

【シリーズ】
成熟期を迎えた架装メーカーそれぞれの方途 第6回
完成車ビジネス全盛の時代に輝く矢野特殊自動車
大型冷凍車シェア30% 準大手・百年企業の「選択と集中」

トラックドライバー 素顔の自叙伝
波乱万丈の人生を送る肝っ玉母さん「理絵さん」の場合

なでしこトラッカーPUNKの「前略 道の彼方より」
PUNKの「テレビ出演」裏話

◆トラックドライバー通信
職場や仕事先でハラスメントを受けた経験、ありますか?
■三菱ふそうeキャンターのルイ・ヴィトン専用車
■トレーラの脱落事故を防止するカプラセンサーシステム
■長野潤一の「届け! 現場の声」
■タイヤレスキューの現場報告

ベストカーのトラックマガジンfullload  VOL.34

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