覚悟の競馬論

講談社現代新書
カクゴノケイバロン
覚悟の競馬論
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内容紹介

調教師はふだん何を重視して馬と接しているのか?

どうすれば強い馬をつくることができるのか?

東西格差はなぜ解消されないのか?

除外馬を減らすためにすべきこととは?

このままでは日本の競馬はダメになるーー
現役最強牝馬アーモンドアイを手掛けた調教師が
これからの競馬界のあり方を考える。

ルメール騎手へのインタビューも特別収録!

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私が中央競馬に身を置いてからのこの40年間で、
調教師を取り巻く環境はずいぶん変わった。

海外レースに挑む馬が増え、外厩も充実してくるなど、
まさにいま、日本競馬界は激変期を迎えているといっていい。

だが、このままでは日本の競馬界は衰退してしまうのではないか――
私は今、そんな危機感を抱いている。

【東西格差はなぜ解消されないのか?】
【除外馬を減らすためにすべきこととは?】

一人でも多くの人々に、私の思いを共有していただきつつ、
今後さらに日本の競馬界が発展していくことを強く願っている。

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【本書のおもな内容】

■はじめに――変わりゆく競馬界
ドバイターフ前夜の出来事/凱旋門賞断念の背景
「詐欺師、ペテン師、調教師」!? ほか

■特別インタビュー クリストフ・ルメール
「国枝調教師とは哲学が一緒」

■第1章 調教師が大事にしていること
ヒカルイマイとTTG/山崎厩舎時代に得たもの/イギリス研修/藤沢調教師との関係 ほか

■第2章 調教師の戦略
騎乗依頼/藤田菜七子をどう見るか/騎乗指示/競馬新聞をどう読むか
厩舎の管理システム/馬の体調管理/レース選択 ほか

■第3章 最強馬のつくりかた
「セレクトセール」/馬のバランス/良血と馬格/牝馬の特徴
三冠牝馬アパパネとアーモンドアイ/調教の要諦/外厩の進化

■第4章 海外レースに挑む
遠征の歴史/日本最強馬の挑戦/はるかなる凱旋門賞/輸送事情 ほか

■第5章 東西格差をどう解消するか
西高東低/輸送競馬の弊害/東西格差の原因/“栗東留学”の背景
格差が格差をうみだす実態 ほか

■第6章 日本競馬への危惧
除外馬問題/中央競馬と地方競馬のひずみ/各種手当の見直しと信賞必罰の徹底
レースの品質保証に必要なこと/厩舎にも働き方改革が必要/ゲートボーイの導入を
タカラテンリュウとラガーレグルスの教訓 ほか

製品情報

製品名 覚悟の競馬論
著者名 著:国枝 栄
発売日 2019年10月16日
価格 定価 : 本体840円(税別)
ISBN 978-4-06-517666-5
通巻番号 2546
判型 新書
ページ数 176ページ
シリーズ 講談社現代新書

著者紹介

著:国枝 栄(クニエダ サカエ)

1955年岐阜県生まれ。JRA調教師(美浦)。東京農工大学農学部獣医学科卒業後、1978年から美浦・山崎彰義厩舎で調教助手、1989年調教師免許取得を経て、1990年開業。これまで日本で誕生した牝馬三冠5頭中、2頭(2010年アパパネ・2018年アーモンドアイ)を手掛ける。JRA通算880勝は現役2位(2019年9月16日時点)。G1制覇はほかに、1999年スプリンターズステークス・2001年安田記念(ブラックホーク)、2007年NHKマイルカップ(ピンクカメオ)、2007年有馬記念(マツリダゴッホ)、2009年天皇賞・春(マイネルキッツ)、2009年阪神ジュベナイルフィリーズ・2011年ヴィクトリアマイル(アパパネ)、2014年朝日杯フューチュリティステークス(ダノンプラチナ)、2018年ジャパンカップ(アーモンドアイ)。2019年には海外G1・ドバイターフ(同)も制した。

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